2月21日，定位为中型SUV的星途瑶光在上海上市，新车共推出6款装备，价格区间为15.28-20.28万元。车身尺度方面，新车长宽高别离4781/1920/1671mm，轴距为2815mm。在国产中型SUV商场，吉祥、长安、哈弗、比亚迪等都有实力不俗的产品布局，合资品牌中也有17万级其他车型在抢夺商场，可谓高手如云。即便是星途的母公司奇瑞，也有多款同等级车型在抢夺商场，星途瑶光的推出，没有引起围观，声量很快就吞没在此伏彼起的同级车型降价促销的叫卖声中。

  首要，咱们我们都知道，这是一个快节奏的社会，吃快餐、看短视频、仅阅读新闻标题、我们脚步仓促，马路上络绎不绝。高压力、快节奏，我们如同忙的就连碰头、谈天、吃口茶的时刻都没有。节省时刻、便利高效的日子需求（痛点），助推了比方外卖、跑腿、帮办、滴滴等方便APP的爆火。关于星途瑶光罢了，现在最大的短板便是全国短少经销商，以山东为例，威海、德州、日照、东营等城市均没有经销商；北京、上海、深圳等一线S店，看车不便利、试驾不便利、保养不便利、修理不便利，哪哪不便利、处处不便利，在这个快节奏的年代，瑶光的这一本身短板显着无法在极短的时刻内补齐。从重视瑶光的论坛中也可以正常的看到，意向客户比较不满意的便是邻近没有经销商，瑶光的产品亮点并不杰出，年轻人又何须舍近求远，自己找不便利挑选瑶光呢？这是一个值得考虑的问题。

  其二，星途的品牌号召力偏弱、顾客的认可度偏低。星途推出后，上市首年旗下3款车型总销量（上险量）不到1.1万辆，次年不到1.7万辆，上一年星途品牌的全体销量，只要不到2.4万辆。购买星途旗下的车型，顾客有必要要有三个心理上的预备，一是面对忽然的打折促销；二是高价购买的车，在二手车商场可能要面对被打骨折吐血的贱卖；三是支撑不住的经销商会不会忽然关门歇业，无法就近保养修理的为难。星途尽管号称是奇瑞的高端，可是现在来看也仅仅是奇瑞的一厢情愿。

  其三，在新能源汽车商场迎来井喷的年代，燃油车何去何从渐渐的变成了一个扎手的拷问。星途瑶光的发动机参数现已满足亮眼，只可惜有生不逢时的悲愤感。另外在规划方面，瑶光仍然有需求改善的当地，比方低趴的规划献身了后排乘客的舒适性；矮板凳的后排座椅，再次将后排乘客的感触置之度外。引以为傲的CDC电磁悬挂体系，可靠性怎么？修理费用高不高？勇于测验购买瑶光的顾客真的不该成为“小白鼠”。

  后疫情年代居民消费产生显着的改变，慎重消费犹如涟漪悄然传达；新能源汽车商场又迎来井喷，两层要素叠加，导致燃油车的营销环境产生巨变。新车型出圈更需求产品、途径、内容、质量、文明乃至情感等多方面的共振。其间驾驭质感、才智座舱始终是新车型作为品牌定位和价值建议的中心，是衔接顾客、赢得商场的胜负手。“比肩奢华，碾压合资，引领自主”；“20万不到的价格，40万以内最强SUV”，顶着很多溢美之词的星途瑶光究竟怎么定位自己的目标群体，如同有些含糊！

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